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अब नहीं मिलेगा आयकर रिटर्न भरने के लिए अतिरिक्त दिन

अब नहीं मिलेगा आयकर रिटर्न भरने के लिए अतिरिक्त दिन

नई दिल्ली: वित्त वर्ष 2016-17 के लिए आयकर रिटर्न दाखिल करने के लिए 31 जुलाई यानी सोमवार आखिरी दिन है और इसकी समयसीमा आगे बढ़ाने का कोई प्रस्ताव नहीं है. एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, ‘आयकर रिटर्न दाखिल करने की अंतिम तिथि 31 जुलाई है. इसे बढ़ाने का प्रस्ताव नहीं है. विभाग के पास इलेक्ट्रॉनिक रूप में पहले ही दो करोड़  से अधिक रिटर्न दाखिल किए जा चुके हैं. विभाग ने करदाताओं से समय पर रिटर्न दाखिल करने की अपील की है.’

ई – फाइलिंग की वेबसाइट पर कुछ समस्याए आने के बारे में अधिकारी ने कहा कि विभाग की वेबसाइट पर कोई बड़ी गड़बड़ी नहीं देखी गई, सिर्फ कुछ समय के लिए इस पर रखरखाव के चलते व्यवधान देखा गया था.

वहीं, आयकर विभाग इनकम टैक्स मामलों की जांच के लिए केंद्रीयकृत प्रकोष्ठ स्थापित करने की तैयारी कर रहा है. इसका मकसद करदाता और टैक्स अधिकारी के आमना-सामना की जरूरत कम करना है. इससे भ्रष्टाचार पर अंकुश में भी मदद मिलेगी.

यह प्रस्तावित प्रकोष्ठ केंद्रीय प्रसंस्करण केंद्र (सीपीसी) की तर्ज पर होगा. सीपीसी बेंगलुरु में है और यह आयकर रिटर्न की प्रोसेसिंग करता है. राजस्व विभाग के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि विभाग करदाता तथा अधिकारियों के बीच आमने-सामने के संपर्क को कम करना चाहता है. इसी के मद्देनजर विभाग की सीपीसी स्थापित करने की योजना है.

source: ndtv

 

जगुआर ने पेश की मेड इन इंडिया XF कार

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टाटा ग्रुप की लग्जरी यात्री वाहन इकाई जगुआर लैंड रोवर इंडिया ने नई जगुआर एक्सएफ कार भारतीय बाजार में उतारी है। इस कार की शुरूआती कीमत 47,0 लाख रूपए है। इस कार की खास बात यह है कि यह कार पूर्ण रूप से भारत में बनी है यानी की मेड इन इंडिया।

एक आॅनलाइन कार वेबसाइट के मुताबिक जगुआर लैंड रोवर की यह कार भारत में ही तैयार हुई इस कारण से यह पुराने माॅडल की तुलना में दो लाख रूपए सस्ती हैं। इस कार को आॅनलाइन या डीलरशिप के द्वारा बुक किया जा सकता है।

आइए जानते है क्या हैं इस कार में खास
नई जगुआर एक्सएफ में पेट्रोल और डीजल इंजन का विकल्प मिलेगा। पेट्रोल वर्जन में 2,0 लीटर का टर्बोचार्ज्ड इंजन दिया गया है। यह 240 पीएस की पावर और 340 एनएम का टाॅर्म देता है। डीजल वर्जन में यह कार 180 पीएस और 430 एनएम का टाॅर्क देता है। इस कार में दोनों इंजनों के साथ 8-स्पीड आॅटोमैटिक टांसमिशन दिया गया है ।

कंपनी के प्रबंध निदेशक एवं अध्यक्ष रोहित सूरी ने बताया कि जगुआर एक्सएफ में अंदरूनी स्पेस ज्यादा है। यह कार इनकंट्रोल टज प्रो जैसी कई अन्य नई तकनीक से लैस हैं। एक्सएफ कार का मुकाबला एमडब्लू 5-सीरीज, वोल्वो एस90, आॅडी ए6, जैसी कारो से है।